Прошивка иммобилайзера в Москве. Прошивка иммобилайзера цена


Прошивка иммобилайзера в Москве — 18 мест 📍 (адреса, отзывы, фото, рейтинг)

— 18 мест

  • Мы составили рейтинг 18 мест «прошивка иммобилайзера» в Москве;
  • Лучшая прошивка иммобилайзера: уровень цен, отзывы, фото;
  • Прошивка иммобилайзера на карте: адреса, телефоны, часы работы;

Лучшая прошивка иммобилайзера — рейтинг, адреса и телефоны

прошивка иммобилайзера на карте Москвы

Запрос в заведения — закажите услугу, уточните цену

Отправьте запрос — получите все предложения на почту:

Интересные факты

Самые популярные особенности найденных мест: выкуп отечественных автомобилей, локальный кузовной ремонт, автокосметика, диагностика автомобиля перед покупкой, аппаратная замена антифриза, Subaru, Land Rover, Hawtai, Bentley, Mazda.

Москва́ (произношение ) — столица Российской Федерации, город федерального значения, административный центр Центрального федерального округа и центр Московской области, в состав которой не входит. Крупнейший по численности населения город России и её субъект — 12 506 468 чел. (2018), самый населённый из городов, полностью расположенных в Европе, входит в первую десятку городов мира по численности населения. Центр Московской городской агломерации.

Добавить бизнес — бесплатная реклама вашей организации на HipDir.

hipdir.com

Диагностика, чип-тюнинг - Отключение и восстановление иммобилайзера в Пензе

 

Потеряли последний ключ, мы поможем Вам восстановить ключи по дампу или через дилерский онлайн доступ! 

Изготовление и привязка электронных ключей автомобилей Mercedes-Benz, электронных замков (EZS), блока блокировки рулевой колонки (ESL)

приборами:  "Mercedes Instrument", ABRITES  г.Пенза

Ремонт системы "иммо", добавление - удаление ключей, прописывание новых ключей по дампам при полной утере  г.Пенза

 

          От английского "immobilizer" иммобилайзер переводится как — «обездвиживать». Устройство включает в себя целый электронный комплекс, задача которого исключить возможность запуска мотора без участия владельца ключа, то есть — хозяина авто. Иммобилайзер препятствует нормальному функционированию одной или сразу нескольких "жизненно важных" систем автомобиля, без которых он не сдвинется с места, как правило это — система подачи топлива и система зажигания автомобиля.

В случае потери или повреждения чип-ключа или радио-брелока мы производим:

  • Привязка ключа или радио-брелока
  • Стирание старых (утерянных ключей)
  • Восстановление, привязка каждого следующего ключа и брелока
  • Отключение или восстановление иммобилайзера и других блоков охраны автомобиля
  • Прописывание ключей по дампам при полной утере всех ключей
  • Клонирование блоков (ЭБУ, BCM и т.д.)
  • Синхронизация блоков управления (при замене на новый или б/у)
  • Reset б/у Smart ключей Toyota & Lexus + привязка его к машине
  • Восстановление по дампу Smart ключей (при полной утере) Toyota & Lexus до ..... - 2012 и с 2012 - 2018
  • Восстановление по дампу + привязка новых ключей (через Онлайн доступ) VAG до и после 2010 - ....
  • Восстановление по дампу + привязка новых ключей (через Онлайн доступ) Mercedes Benz  все системы FBS 3 по 201х
  • Восстановление по дампу + привязка новых ключей (через Онлайн доступ) BMW c 1997 по 2018
  • Восстановление по дампу + привязка новых ключей (через Онлайн доступ) Honda c 1997 по 2018
  • Восстановление по дампу + привязка новых ключей  PORSCHE    .... - 2018
  • Восстановление по дампу + привязка новых ключей (через Онлайн доступ) Ford & Mazda .... - 2018
  • Восстановление по дампу + привязка новых ключей (через Онлайн доступ) Land Rover & Jaguar .... - 2018
  • Восстановление по дампу + привязка новых ключей (через Онлайн доступ) GM - Opel, Cadillac, Chevrolet, Daewoo
  • Восстановление по дампу + привязка новых ключей (через Онлайн доступ) Hyundai & Kia
  • Восстановление по дампу + привязка новых ключей (через Онлайн доступ)  Renault, Dacia
  • Восстановление по дампу + привязка новых ключей (через Онлайн доступ) Nissan & Infiniti
  • Восстановление по дампу + привязка новых ключей Mitsubishi
  • Восстановление по дампу + привязка новых ключей Peugeot & Citroen
  • Восстановление по дампу + привязка новых ключей Jeep & Chrysler
  • Восстановление по дампу + привязка новых ключей SsangYong
  • Восстановление по дампу + привязка новых ключей Subaru
  • Восстановление по дампу + привязка новых ключей  (через Онлайн доступ) Suzuki
  • Восстановление по дампу + привязка новых ключей  Volvo
  • Помощь по приобретению новых ключей
  • Ключи (новые) в наличии: Mercedes, BMW, VAG...
  • Покупаем б.у. ключи, платы от ключей
  • и многое другое

 

 

Возможные проблемы с иммобилайзером и их решение

Автомобиль не заводится и загорается лампа неисправности.

Если при запуске автомобиля иммобилайзер не получает ответный сигнал с чип-ключа, автомобиль реагирует также, как при попытке угона – двигатель глохнет и транспорт обездвиживается.

 

Возможные причины:

  • Первая самая распространённая – рассинхронизация блоков, в следствии система не видит ключ, может послужить – севший аккумулятор.
  • Выход из строя (размагничивания) чип-ключа или одного элемента системы (приёмная антенна, панель приборов или блок иммобилайзера и т.д.)
  • Обрыв или замыкание в проводке

А также:

  Возможны и случаи программного сбоя устройства или утеря ключей , в этих случаях необходимо перепрограммировать. Новый ключ нужно перепрограммировать или «прошить» таким образом, чтобы иммобилайзер воспринимал как «свой» сигнал, подаваемый новым чипом.

  Процедуру перепрограммирования чип-ключа иммобилайзера называют по-разному: прошить, поженить, адаптировать, регистрировать. Но суть одна – совместить блок управления иммобилайзера с новым ключом. При чем это необязательно ключ зажигания – может быть тот же брелок или карточка, которые выполняют роль ключа для иммобилайзера.

 

 

Ремонт системы "иммо", добавление - удаление потерянных ключей, прописывание ключей по дампам при полной утере (всех ключей) :

BMW, Mercedes Benz, Toyota, Lexus, Audi, VW, Skoda, Seat, Renault, Nissan, Infiniti, Ford, Mazda, Mitsubishi, Opel, Chevrolet, Honda, Hyundai, Kia, Citroen, Peugeot, Land Rover, Suzuki   и все остальные....

 

Цены зависят от сложности необходимых работ!

Уточняйте цены! тел.: 51-81-71, 777-565 или [email protected]

 

 

chip-tuning58.ru

Отключение, ремонт, удаление штатного иммобилайзера с выездом

 

Выездные автоинженеры нашей службы окажут любую техническую помощь по штатным иммобилайзерам.

8(964)795-95-96

 

Очень часто нам на электронную почту приходят письма с просьбой помочь дистанционно отключить автомобильный штатный (родной) иммобилайзер. В связи с этим наболело...:-)Начнем с самого начала:

 

Что такое иммобилайзер в автомобиле?

Иммобилайзер (сейчас речь конкретно о штатном) - это электронная охранная система, принцип работы которой заключается в обездвиживании автомобиля в случае угона. В ключ каждого современного автомобиля вмонтирован чип, сигнал с которого считывается блоком иммобилайзера. И в случае отсутствия или неверного сигнала (не тот код), система блокирует электрические цепи, вследствие чего полноценный запуск двигателя становится невозможен. То есть, если Ваш авто угонщики сумели открыть, завести и уехать они на нем не смогут даже имея навыки автоэлектрика.

 

Чем отличается штатный иммобилайзер от нештатного?

Штатный иммобилайзер по другому называют "родным" именно потому, что установлен он на заводе-изготовителе Вашего автомобиля. Нештатный иммо - установлен дополнительно в салоне продавца или в любом специализированном техцентре. Принцип работы штатного и нештатного с одной стороны схож, но есть одно "но". Блок штатного иммобилайзера связан проводом с блоком управления двигателем (ЭБУ), в просторечье "мозги", в которых "прописан" конкретно этот блок иммо. Без разрешающей команды с блока иммобилайзера ЭБУ не разрешит работу двигателя. Дополнительно же установленный иммобилайзер никакого отношения к "мозгам" не имеет. С ним справится обычный автоэлектрик (ну или угонщик с навыками автоэлектрика), а чтобы отключить штатный иммобилайзер требуется вмешательство в ЭБУ, а это уже работа для автоинженера, поэтому родной иммобилайзер - это лучшая защита от угона нежели любая дополнительно установленная. Доп. установки всего лишь ненадолго задержат вора.

Можно ли отключить штатный иммобилайзер самостоятельно?

Вот, собственно, мы и подошли к ответу на главный вопрос-просьбу наших клиентов о дистанционной помощи в отключении штатного иммобилайзера. Тот, кто внимательно читал - уже понял, что ЭТО НЕВОЗМОЖНО. Чтобы отключить родной иммо нужно обладать знаниями автоинженера и необходимым оборудованием. Поэтому, если у вас проблемы с иммобилайзером, установленном на заводе-изготовителе, мы предлагаем воспользоваться услугами наших специалистов.

 

Какие работы и на каких автомобилях мы производим со штатными иммобилайзерами?

Какие бы проблемы не возникли у Вас со штатным иммобилайзером: блок иммобилайзера не считывает ключ, была ли попытка угона или любые другие неприятности - звоните, мы поможем отключить, перепрограммировать (прошить), удалить или отремонтировать. Нам абсолютно неважно, какой у Вас автомобиль: грузовой или легковой, отечественный или иномарка, новый или не очень - мы работаем со всеми автомобилями.

Мы приедем к Вам сами!

И что немаловажно, заказывая у нас услуги ремонта или отключения штатного иммобилайзера, Вы обойдетесь без эвакуатора. Мы - выездная техническая служба, работаем с выездом к клиенту, и наши автоинженеры - не исключение. Специалист сам приедет к Вам с необходимым оборудованием и поможет решить любые проблемы с иммобилайзером. Как заказать ремонт или отключение штатного иммобилайзера?

 

Чтобы заказать выезд автоинженера при звонке оператору нужно сообщить:

  • Марка, модель, год выпуска автомобиля.
  • Ваше местонахождение.
  • Почему Вы решили, что проблема именно с родным иммобилайзером?
  • Что происходит при попытке завести автомобиль?
  • Мобильный телефон для связи.

Во время ожидания специалиста не забудьте подготовить правоустанавливающие документы на автомобиль и документы, удостоверяющие Вашу личность. Без них мы не сможем Вам помочь.

fenix-dmitrov.ru


Смотрите также