Блок предохранителей Калина 2. Предохранитель иммобилайзера калина 2


Блок предохранителей Калина 2

Номер Артикул Описание F1 (15А) 2110-3722115 Катушки зажигания, Форсунки, Питание контроллера, Реле электровентиляторов радиаторов. F2 (25А) 2110-3722125 Питание центрального блока кузовной электроники, Модуль двери водителя. F3 (15А) 2110-3722115  Питание контроллера АКП, Привод управления АКП. F4 (15А) 2110-3722115  Питание контроллера подушек безопасности. F5 (7,5А) 2110-3722107  Питание комбинации приборов, Питание контроллера ЭСУД, ЭУР, Датчик педали тормоза, Датчик скорости, Селектор АКПП, Переключатель омывателя ветрового стекла, Реле обогрева заднего стекла, реле ветрового стекла, реле обогрева сидений, разгрузочное реле, блок кузовной электроники. F6 (7,5А) 2110-3722107  Реле лампы заднего хода, Питание АКПП. F7 (7,5А) 2110-3722107  Клапан продувки адсорбера, ДМРВ, Датчик фаз, ДК. F8 (25А) 2110-3722125  Обогрев заднего стекла и наружных зеркал. F9 (5А) 2110-3722105  Габаритные огни правого борта. F10 (5А) 2110-3722105  Габаритные огни левого борта, 2 фонаря освещения номерного знака, подсветка клавиш. F11 (5А) 2110-3722105  Задние ПТФ. F12 (10А)  2110-3722110 Ближний свет и питание электрокорректора правого борта. F13 (10А) 2110-3722110  Ближний свет и питание электрокорректора левого борта. F14 (10А) 2110-3722110  Дальний свет правого борта. F15 (10А) 2110-3722110  Дальний свет левого борта. F16 (10А) 2110-3722110  Правая ПТФ. F17 (10А) 2110-3722110  Левая ПТФ. F18 (20А) 2110-3722120 Обогрев передних сидений и прикуриватель. F19 (7,5А) 2110-3722107 Контроллер АБС. F20 (15А) 2110-3722115 Звуковой сигнал. F21 (10А)  2110-3722110 Топливный электронасос. F22 (15А) 2110-3722115  Омыватель ветрового и заднего стекол, задний стеклоочиститель. F23 (5А) 2110-3722105 Питание комбинации приборов и диагностического разъема. F24 (7,5А) 2110-3722107 Питание муфты компрессора кондиционера и контроллера климатической системы. F25 (7,5А) 2110-3722107  Датчик педали тормоза. F26 (25А) 2110-3722125 Электронные клапаны АБС. F31 (30А) 2170-3722130-01 Питание центрального блока кузовной электроники, кратковременное включение дальнего света, моторедуктор стеклоочистителя. F32 (30А) 2170-3722130-01  Электровентилятор отопителя и контроллер климатической системы.

xn----8sbabr6ahc3e.xn--p1ai

Предохранители и реле для Lada Kalina 2

Номер

пред-ля/ реле

Сила тока, А Цвет предохра-нителя Назначение предохранителя/реле F1 15 Синий Катушки зажигания, топливные форсунки, блок управления двигате­лем, реле электро-вентиляторов радиаторов F2 25 Бежевый Блок управления электрооборудованием кузова, блок управления электро-стеклоподъемниками и наружными зеркалами на двери водителя F3 15 Синий Блок управления автоматической коробкой передач, привод управле­ния автоматической коробкой передач F4 15 Синий Блок управления подушками безопасности F5 7,5 Коричневый Комбинация приборов, блок управления двигателем, электроусилитель рулевого управления, выключатель стоп-сигнала, датчик скорости, селектор управления автоматической коробкой передач, переключатель стеклоочистителя ветрового окна, реле выключателя обогрева заднего стекла, реле обогрева ветрового стекла, реле обогрева сидений, разгрузочное реле, блок управления электрооборудованием кузова F6 7,5 Коричневый Свет заднего хода F7 7,5 Коричневый Клапан продувки адсорбера, датчик массового расхода воздуха, управля­ющий и диагностический датчики концентрации кислорода, датчик фазы F8 25 Бежевый Обогрев заднего стекла и наружных зеркал заднего вида F9 5 Оранжевый Габаритный огонь правый F10 5 Оранжевый Габаритный огонь левый, фонари освещения номерного знака, подсветка кнопок всех выключателей F11 5 Оранжевый Задний противотуманный фонарь F12 10 Красный Ближний свет правый, электро-корректор света правой фары F13 10 Красный Ближний свет левый, электро-корректор света левой фары F14 10 Красный Дальний свет правый F15 10 Красный Дальний свет левый F16 10 Красный Противотуманная фара правая F17 10 Красный Противотуманная фара левая F18 20 Желтый Обогрев сидений, прикуриватель F19 7,5 Коричневый Антиблокировочная система тормозов F20 15 Синий Звуковой сигнал F21 10 Красный Топливный насос F22 15 Синий Омыватели ветрового и заднего стекол, задний стеклоочиститель F23 5 Оранжевый Комбинация приборов, диагностический разъем F24 7,5 Коричневый Муфта компрессора кондиционера, блок управления климат-контролем F25 7,5 Коричневый Выключатель стоп-сигнала F26 25 Бежевый Антиблокировочная система тормозов F27 — — Резерв F28 — — Резерв F29 — — Резерв F30 — — Резерв F31 30 Зеленый Блок управления электрооборудованием кузова, моторедуктор стекло­очистителя ветрового окна, сигнализация дальним светом фар F32 30 Зеленый Отопитель, блок управления климат-контролем К1 — — Реле электро-вентилятора системы охлаждения двигателя К2 — — Реле центрального замка КЗ — — Реле стартера дополнительное К4 — — Реле клеммы «плюс» замка зажигания К5 — — Не задействовано Кб — — Реле стеклоочистителя К7 — — Реле дальнего света фар К8 — — Реле звукового сигнала К9 — — Реле ближнего света фар К10 — — Реле обогрева заднего стекла К11 — — Реле главное системы управления двигателем К12 — — Реле топливного насоса К13 — — Реле дополнительное К14 — — Реле электро-вентилятора системы охлаждения двигателя К15 — — Реле обогрева ветрового стекла 1 К16 — — Реле обогрева ветрового стекла 2 К17 — — Реле муфты компрессора кондиционера

www.base-ex.com

Не работает центральный замок в Калине: причины и что делать

Попробовав открыть авто с брелока, в один прекрасный день можно обнаружить, что блокировка замка продолжает действовать и на нажатия клавиш автомобиль не реагирует. В такой ситуации можно будет разблокировать одну дверь или даже ЦЗ, просто отперев замок двери водителя. Только вот режим охраны при этом не деактивируется. Центральный замок, в свою очередь, может не реагировать на команды по двум причинам – в брелоке разрядилась батарейка либо потерялась синхронизация. Как решать эти проблемы, рассматривается дальше.

Восстановление синхронизации

Допустим, клавиши на брелоке были нажаты 1000 раз вне зоны действия системы. Тогда теряется синхронизация между следующими устройствами: брелоком и модулем управления ЦЗ. Если же питание микросхемы, установленной в брелок, будет отключено даже на короткое время, это вызовет потерю синхронизации тоже. Предельный интервал времени, как удалось выяснить из отзывов, равен 6 секундам. Ключи с брелоками, авто семейства Гранта/Калина-2Ключ-брелок ВАЗ в двух вариантах исполнения

В руководстве по эксплуатации, прилагаемом к авто семейства «Гранта» и «Калина-2», сказано следующее: в случае потери синхронизации брелок повторно прописывают, то есть вносят данные о нём в память системы. Процедура записи довольно сложна, а для её выполнения нужен «обучающий ключ». Если синхронизация действительно утеряна, попробуйте сделать вот что:

  1. Включите зажигание ключом, который нужно синхронизировать;
  2. Ждите 6 секунд;
  3. Лампа иммобилайзера должна начать мигать, и тогда зажигание выключают;
  4. Через 10 секунд зажигание включают снова. Если лампа иммобилайзера не мигает, значит, синхронизация восстановлена.

Всё выглядит просто, только указанная последовательность не обязательно будет результативной.

Если есть «обучающий ключ», а ни одного прописанного ключа с кнопками нет, можете запустить двигатель так: зажигание включают и выключают, лампа начинает мигать, затем в течение 6 секунд ключ переводят к метке II (стартёр).

Перевод ЦЗ в режим одиночного отпирающего импульса

Контроллер производит отпирание дверей в два шага: одиночное нажатие на кнопку «Открыть» разблокирует водительскую дверь, а полностью снять блокировку можно вторым нажатием. Но согласно инструкции АвтоВАЗа, есть возможность перенастроить систему, и тогда отключение блокировки будет выполняться за один шаг. Процедура настройки выглядит элементарно:

  1. Зажигание включают ключом, который оснащён клавишами управления;
  2. На ключе нажимают кнопки «Открыть» и «Закрыть» и удерживают их 5 секунд;
  3. Должен прозвучать сигнал зуммера, и тогда клавиши отпускают.

Если звучит одиночный сигнал, значит, система перешла в требуемый режим. Остаётся вопрос, как вернуть её к прежнему режиму работы. Выполните рассмотренную здесь последовательность второй раз. В завершение прозвучит двойной сигнал, что станет подтверждением перехода к прежним настройкам.

Для режима одиночного импульса характерно следующее. Если дверь водителя открывают ключом, а не с использованием брелока, контроллер снимает блокировку с каждой двери. Впрочем, эффект от нажатия на клавишу «Открыть» будет выглядеть так же.

Замена разряженного элемента питания

Допустим, светодиод, расположенный на корпусе брелока, при нажатии на любую клавишу быстро мигает. Никаких реакций со стороны ЦЗ при этом наблюдаться не будет. Всё вышесказанное говорит о том, что пора заменить батарейку. Подробности рассмотрены дальше.

Если при нажатии на клавишу мигает светодиод, завести автомобиль таким ключом всё равно можно. Иммобилайзер легко прочитает код, записанный в микросхему брелока, а синхронизация не потеряется тоже. Но с заменой батареи рекомендуют поторопиться.

Итак, чтобы разобрать корпус брелока, понадобится крестовая отвёртка. Отвернув один саморез, при помощи ножа разъединяют половинки, составляющие конструкцию корпуса. Результат выглядит так:

Разбор корпуса брелока ВАЗ Корпус в разборе Разбор корпуса брелока ВАЗ Демонтаж печатной платы Разбор корпуса брелока ВАЗ Определение типа батареи

После того как печатная плата будет изъята, посмотрите, какая именно батарейка используется. Первые символы обозначения – буквы «CR». Затем идёт набор цифр.

Производя замену, старайтесь не оставлять контакты свободными дольше, чем на 6 секунд. Иначе с большой вероятностью наступит потеря синхронизации.

Можно подытожить, что операция по замене выполняется в три шага:

  1. Разбираем корпус, определяем тип элемента питания;
  2. Приобретаем такую же батарейку;
  3. Производим замену.

Внимательность требуется сохранять на каждом шаге.

Сборник «народных советов»

Если центральный замок работает неправильно, но известно, что брелоки полностью исправны, можно попробовать выполнить следующие действия:

  1. Цепь питания контроллера ЦЗ защищает предохранитель F22. Данный элемент можно заменить либо просто отключить его и установить затем обратно;
  2. Допустим, ток не поступает на актуатор одной двери. Тогда найдите контактную колодку, открыв дверь на 90 градусов. Чтобы нарушенный контакт был восстановлен, иногда достаточно отключить ответный разъём и подсоединить его снова;
  3. Если даже брелок исправен, проверьте, закручен ли саморез до упора. Рекомендуется немного ослабить крепление, и тогда всё работает надёжно.

Чтобы выполнить «совет номер 1», ищите в монтажном блоке пятый сверху предохранитель. Номинал этого элемента – 15 Ампер. Монтажный блок Калины-2Здесь находится нужный предохранитель

Желаем удачи.

Читайте также:

kalina-2.ru


Смотрите также