1.5 Ключи для автомобиля, оборудованного иммобилайзером. Иммобилайзер киа маджентис


Kia Magentis | Иммобилайзер | Киа Маджентис

Описание системы

Система иммобилайзера состоит из пассивного приемоответчика (для взаимного опознавания), смонтированного в головке ключа автомобиля, и антенного блока «Smartra» (Smart Transponder Antenna).

Блок «Smartra» включает в себя встроенную индуктивную антенну и электронные схемы, соединенные с выключателем зажигания. Блок «Smartra» соединен с блоком управления двигателем специальной линией связи.

Такой способ управления блоком «Smartra» является наиболее целесообразным, т.к. запуском двигателя управляет блок управления двигателем.

7.4.2 Иммобилайзер Kia Magentis Рис. 7.77. Блок-схема антенного блока иммобилайзера

Принцип действия системы блока управления двигателем

Блок управления двигателем производит опознавание ключа зажигания с помощью специального кодирующего алгоритма, действующего параллельно в приемоответчике. Запуск двигателя возможен только при совпадении результатов действия алгоритма. В блоке управления двигателем хранятся данные всех приемоответчиков, прилагаемых к автомобилю.

Блок управления двигателем и блок «Smartra» сообщаются между собой по специальной линии связи. Блок управления двигателем устанавливает связь по линии К либо с блоком «Smartra», либо с другими устройствами (например, с проверочным прибором при техническом обслуживании) путем включения мультиплексора и запуска специальных процедур связи. Мультиплексор является частью аппаратного обеспечения блока управления двигателем. Блок «Smartra» осуществляет связь через приемоответчик, встроенный в ключ зажигания. Связь осуществляется на радиочастоте 125 кГц. Блок «Smartra» установлен на выключателе зажигания рядом с рамочной приемо-передающей радиоантенной. Принимаемый рамочной антенной радиочастотный сигнал преобразуется блоком «Smartra» в сообщения для серийной связи, а принимаемые от блок управления двигателем сообщения преобразуются в радиочастотный сигнал, передаваемый через антенну на приемоответчик.

Блок «Smartra» не производит опознавания приемоответчика или вычисления алгоритма кодирования. Он представляет собой усовершенствованный интерфейс, который преобразует получаемый на радиочастоте поток данных от приемоответчика в последовательность сообщений, выдаваемых на блок управления двигателем, и наоборот.

Приемоответчик – типа «Hitag2» с усовершенствованным алгоритмом кодирования. При программировании ключа в приемоответчик вводятся специальные данные автомобиля, которые записываются его запоминающим устройством. Процедура записи – одноразовая, поэтому содержимое памяти приемоответчика изменить невозможно. Данные вводятся в виде цепочки в 9 байт, составляемой на заводе-изготовителе. Содержимое памяти приемоответчика делится на две цепочки, которые носят название «опознаватель» и «пароль ключа».

После этого программирования память приемоответчика блокируется и ее содержимое невозможно считать или изменить. Приемоответчик переходит из состояния «чистый» в состояние «запрограммированный».

Кроме того, каждый приемоответчик имеет собственный идентификационный номер IDE в 32 бит. Номера IDE приемоответчиков не повторяются. Номер IDE вводится на заводе-изготовителе и может только считываться.

Опознаватель и пароль ключа не передаются от блока управления двигателем на приемоответчик или обратно. Передаются только результаты действия алгоритма кодирования. По результату кодирования вычислить специальные данные автомобиля почти невозможно.

Для программирования ключей или иных целей блок управления двигателем соединяется с проверочным устройством, в качестве которого может служить заводской тестер для технического обслуживания, используемый на сервисных станциях. Связь осуществляется по протоколу линии К блока управления двигателем.

automn.ru

Kia Magentis | Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена

ПРОЦЕДУРЫ, ВЫПОЛНЯЕМЫЕ В РЕЖИМЕ ОБУЧЕНИЯ

1. Процедура "обучения" ключей

После замены неисправного блока PCM (ЭБУД) или при добавлении ключей необходимо выполнить процедуру обучения.

Процедура начинается с запроса блоком PCM (ЭБУД) особых данных автомобиля (ПИН-код: 6 цифр). «Чистый блок» PCM (ЭБУД) хранит особые данные автомобиля, можно начинать процедуру обучения кодов ключей. Запрограммированный блок PCM (ЭБУД) сравнивает введенные особые данные автомобиля с сохраненными данными. Если данные совпадают, можно начинать процедуру обучения.

Если блок PCM (ЭБУД) 3 раза получает неверные особые данные автомобиля, запрос на обучение кодов ключей блокируется на 1 час. Данное время нельзя сократить с помощью отсоединения аккумуляторной батареи или других действий. После отсоединения аккумуляторной батареи и повторного ее подключения таймер начинает работать сначала.

Процедура обучения кодов ключей выполняется при включенном зажигании с помощью ключа и дополнительных команд тестера. PCM (ЭБУД) сохраняет соответствующие данные в ЭСППЗУ и передатчике. PCM (ЭБУД) выполняет аутентификацию, необходимую для подтверждения процедуры обучения. Успешное обучение подтверждается сообщением, отправленным тестеру.

Если код ключа уже сохранен в PCM (ЭБУД) после предыдущего обучения, аутентификация принимается и данные ЭСППЗУ обновляются. Содержимое передатчика не меняется (это невозможно для запрограммированного передатчика).

Блок PCM (ЭБУД) Hyundai Elantra распознает попытку повторного обучения кода ключа, который уже был запрограммирован в ходе такого же цикла обучения. Ключ игнорируется и тестеру отсылается соответствующее сообщение.

Блок PCM (ЭБУД) игнорирует неверные ключи, которые подвергаются процедуре обучения. На сканер отправляется соответствующее сообщение. Ключ может быть неверным из-за сбоев транспондера и по другим причинам, которые возникают из-за неправильного программирования. Если блок PCM (ЭБУД) регистрирует различия аутентификации транспондера и PCM (ЭБУД), ключ считается неверным.

Максимальное количество сохраняемых кодов ключей составляет 8.

Если при обслуживании иммобилайзера возникает ошибка, статус PCM (ЭБУД) не меняется и сохраняется соответствующий код неисправности.

Если статус PCM (ЭБУД) и ключа не подходят для обучения, процедура обучения останавливается и в PCM (ЭБУД) сохраняется соответствующий код неисправности.

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Kia Magentis

При программировании первого кода ключа происходит регистрация SMARTRA.

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Kia Magentis

(1) Статус запрограммированного блока PCM (ЭБУД).

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Kia Magentis

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Kia Magentis

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Kia Magentis

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Kia Magentis

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Kia Magentis

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Kia Magentis

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Kia Magentis

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Kia Magentis

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Kia Magentis

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Kia Magentis

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Kia Magentis

(2) Статус «чистого» блока PCM (ЭБУД).

После замены блока PCM (ЭБУ) на новый GDS в режиме обучения кодов ключей указывает, что блок PCM (ЭБУ) «чистый».

Статус «ЧИСТЫЙ» обозначает, что PCM (ЭБУД) не имеет ПИН-кода.

2. Процедура "обучения" паролю пользователя

Процедура "обучения" паролю пользователя для разблокировки иммобилайзера производится на сервисной станции. Владелец автомобиля может выбрать 4-значное число.

Обучение паролям пользователя допустимо только с запрограммированным блоком PCM (ЭБУД). Перед обучением PCM (ЭБУД) паролям пользователя пароль остается пустым, поэтому режим Limp Home Mode недоступен.

Процедура обучения начинается, когда зажигание включено с помощью действительного (запрограммированного) ключа и тестер посылает пароль пользователя. После успешного обучения статус пароля пользователя меняется с «чистого» на запрограммированный.

Запрограммированный пароль пользователя можно изменить. Это можно сделать, когда пароля пользователя запрограммирован и тестер посылает запрос на предоставление доступа с помощью старого пароля или особых данных автомобиля. После предоставления доступа PCM (ЭБУД) запрашивает новый пароль пользователя. Статус остается «запрограммированным», а для следующего использования режима Limp Home Mode будет действителен новый пароль.

Если блок PCM (ЭБУД) 3 раза подряд или с перерывами получает неверный пароль или неверные особые данные автомобиля, блок PCM (ЭБУД) игнорирует запросы на изменение пароля в течение 1 часа. Данное время нельзя сократить с помощью отсоединения аккумуляторной батареи или других действий. После отсоединения аккумуляторной батареи и повторного ее подключения таймер начинает работать сначала.

(1) "Обучение" паролю пользователя

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Kia Magentis

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Kia Magentis

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Kia Magentis

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Kia Magentis

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Kia Magentis

※ В случае ввода неправильного пароля через 10 с повторите процедуру, начиная с шага 1.

(2) Изменение пароля пользователя

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Kia Magentis

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Kia Magentis

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Kia Magentis

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Kia Magentis

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Kia Magentis

ФУНКЦИЯ РАЗБЛОКИРОВКИ ИММОБИЛАЙЗЕРА

1. РАЗБЛОКИРОВКА ИММОБИЛАЙЗЕРА ПРИ ПОМОЩИ ТЕСТЕРА

Если блок PCM (ЭБУД) регистрирует сбой SMARTRA или передатчика, он позволяет использовать режим Limp Home Mode иммобилайзера. Данный режим можно использовать, только если в блок PCM (ЭБУД) заранее был записан пароль пользователя (4 цифры). Данный пароль может выбрать владелец автомобиля. Пароль программируется в сервисном центре.

Пароль пользователя можно записать в блок PCM (ЭБУД) с помощью специального меню тестера.

Блок PCM (ЭБУД) будет разблокирован на определенное время (30 секунд), только если статус блока – «запрограммирован», статус пароля – «запрограммирован» и введен правильный пароль. Двигатель может быть запущен только в этот период. Когда время истекло, запуск двигателя невозможен.

Если введен неверный пароль пользователя, блок PCM (ЭБУД) игнорирует запрос на режим Limp Home Mode в течение 1 часа. Данное время нельзя сократить с помощью отсоединения аккумуляторной батареи или других действий. После отсоединения аккумуляторной батареи и повторного ее подключения таймер начинает работать сначала.

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Kia Magentis

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Kia Magentis

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Kia Magentis

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Kia Magentis

2. РАЗБЛОКИРОВКА ИММОБИЛАЙЗЕРА ПРИ ПОМОЩИ КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ

Режим Limp Home Mode можно включить также с помощью ключа зажигания. Пароль пользователя можно ввести в блок PCM (ЭБУД) с помощью особой последовательности включения/выключения зажигания.

Блок PCM (ЭБУД) будет разблокирован на определенное время (30 секунд), только если статус блока – «запрограммирован», статус пароля – «запрограммирован» и введен правильный пароль.

Двигатель может быть запущен только в этот период. Когда время истекло, пуск двигателя невозможен. После ввода нового пароля таймер (30 с) будет запущен заново.

После выключения зажигания блок PCM (ЭБУД) блокируется, если таймер прекратил работу за 8 секунд до этого. Для следующего запуска двигателя потребуется повторный ввод пароля.

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Kia Magentis

ЗАМЕНА

НЕИСПРАВНОСТИ И ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ:

ПроблемаКомплект деталейТребуется ли GDS?
Потеряны все ключиКлюч с пустой памятью (4)ДА
Рамочная антенна не работаетУзел кольцевой антенны
ЭБУД не работаетPCM (ЭБУД)ДА
Не работает замок зажиганияЗамок зажигания и блок рамочной антенныДА
Данные конкретного автомобиля не определеныКлюч, PCM (ЭБУД)ДА
Не работает блок SMARTRAБлок SMARTRAДА

Замена ЭБУД и SMARTRA

Если ЭБУД не исправен, блок необходимо заменить на «чистый» или нейтральный ЭБУД. В ЭБУД должны быть запрограммированы все ключи. Ключи, не запрограммированные в ЭБУД, являются недействительными (см. процедуру обучения кодов ключей). Особые данные автомобиля не должны меняться, так как передатчик программируется только один раз.

Если неисправен блок SMARTRA, потребуется программирование нового блока. При замене блока SMARTRA необходимо произвести программирование нового блока.

1. Что необходимо помнить перед заменой (PCM (ЭБУД))

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Kia Magentis

2. Что необходимо помнить при выполнении замены (ключи и дополнительная регистрация)

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Kia Magentis

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Kia Magentis

1. Если зарегистрирован только один ключ и необходимо зарегистрировать еще один, то для выполнения этой операции потребуется перерегистрация ключа, зарегистрированного ранее.

2. Если ключ №1 является зарегистрированным, а главный ключ №2 является незарегистрированным, переведите незарегистрированный ключ №1 в положение включения зажигания или запуска двигателя и извлеките его из замка зажигания. Двигатель может быть запущен при помощи незарегистрированного ключа №2.

(Обратите внимание, ключ №2 должен быть использован в течение 10 с после извлечения ключа №1)

3. Если ключ №1 является зарегистрированным, а ключ №2 является незарегистрированным, переведите незарегистрированный главный ключ №2 в положение включения зажигания или запуска двигателя.

Запуск двигателя невозможен даже при использовании зарегистрированного ключа №1.

4. При проверке иммобилайзера следуйте указаниям, приведенным в пунктах 1, 2 и 3.

Постоянно помните о 10-секундной зоне.

5. Если неправильное сочетание ПИН-кода и пароля было введено три раза подряд, система будет заблокирована на один час.

6. Следите за тем, чтобы не перекрывать зону действия антенны приемоответчика.

7. При перекрытии сигналов нескольких приемопередатчиков во время регистрации ключа или запуска двигателя могут возникнуть сбои в работе системы.

Нейтрализация ЭБУД

С помощью тестера статус блока PCM (ЭБУД) можно изменить на «нейтральный».

После того как ключ вставлен в замок зажигания и зажигание включено, блок PCM (ЭБУД) запрашивает от тестера особые данные автомобиля. После выбора меню «Neutral Mode» (нейтральный режим) тестер посылает сообщения блоку. После успешного получения данных статус блока PCM (ЭБУД) становится «нейтральным».

ЭБУД остается заблокированным. Блок PCM (ЭБУД) не допускает использование режима Limp Home Mode, а также функции двойного включения зажигания.

Процедура обучения выполняется после процедуры, описанной для «чистого» блока PCM (ЭБУД). Особые данные автомобиля не должны меняться, так как передатчик программируется только один раз. Если необходимо изменить особые данные, требуются новые ключи с незапрограммированными передатчиками.

Данная функция используется для нейтрализации блока PCM (ЭБУД) и ключей. Если ключ утерян, необходимо нейтрализовать блок PCM (ЭБУД), затем выполнить процедуру обучения.

(См. процедуру изменения сканером статуса блока PCM (ЭБУД) на «нейтральный» с помощью ключа и ПИН-кода. Если блок SMARTRA 3 раза подряд или с перерывами получает неверный пароль или неверные особые данные автомобиля, блок SMARTRA игнорирует запрос на установку нейтрального режима в течение 1 часа. Данное время нельзя сократить с помощью отсоединения аккумуляторной батареи или других действий. После отсоединения аккумуляторной батареи и повторного ее подключения таймер начинает работать сначала.

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Kia Magentis

• Условия выполнения нейтрализации

- Если статус блока PCM (ЭБУД) – «запрограммирован», вне зависимости от статуса пароля.

- Введите правильный ПИН-код при помощи сканера.

- Под нейтрализацией подразумевается:

: удаление шестизначного ПИН-кода и четырехзначного пароля пользователя.

: блокирование ECM (разрешено только обучение ключей)

• Значение нейтрализации

- Удаление ПИН-кода (6 цифр) и пароля пользователя (4 цифры)

- Блокировка системы EMS (за исключением процедуры обучения)

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Kia Magentis

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Kia Magentis

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Kia Magentis

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Kia Magentis

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Kia Magentis

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Kia Magentis

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Kia Magentis

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Kia Magentis

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Kia Magentis

Нейтрализация SMARTRA

Статус системы EMS можно изменить на «нейтральный» с помощью тестера.

Ключ зажигания (вне зависимости от cтатуса ключа) вставляется в замок и включается зажигание. Если от GST получен правильный пароль автомобиля, блок SMARTRA может быть нейтрализован. Нейтрализация SMARTRA возможна, если DPN совпадает со значением, полученным от GST.

Если статус SMARTRA изменен на «нейтральный», система EMS остается заблокированной. Запуск двигателя не возможен с помощью двойного включения зажигания.

Если изменен пароль автомобиля, необходимо использовать новый «чистый» передатчик. «Чистый» ключ может быть использован после того, как в память передатчика будет записан пароль автомобиля.

Если блок SMARTRA 3 раза подряд или с перерывами получает неверный пароль или неверные особые данные автомобиля, блок SMARTRA игнорирует запрос на установку нейтрального режима в течение 1 часа. Данное время нельзя сократить с помощью отсоединения аккумуляторной батареи или других действий. После отсоединения аккумуляторной батареи и повторного ее подключения таймер начинает работать сначала.

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Kia Magentis

• Условия установки нейтрального режима

- Статус SMARTRA – «запрограммирован»

- С помощью тестера введен правильный ПИН-код

• Под нейтрализацией подразумевается:

- Удаление пароля автомобиля (кода DPN) и кода SEK

- Разрешение на ввод нового кода DPN

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Kia Magentis

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Kia Magentis

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Kia Magentis

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Kia Magentis

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Kia Magentis

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Kia Magentis

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Kia Magentis

automn.ru

Kia Magentis | Ключи для автомобиля, оборудованного иммобилайзером

1.1.5. Ключи для автомобиля, оборудованного иммобилайзером

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Бирка с номером серии ключей

1.5 Ключи для автомобиля, оборудованного иммобилайзером Kia Magentis Храните бирку с номером серии ключей в безопасном месте (например в бумажнике), хранить бирку в автомобиле не допускается.

Если вы вдруг потеряете ключи, или вам понадобится дубликат, то по номеру на бирке их могут изготовить в службе автосервиса "BMW".

Можно также положить копию номера ключей вместе с собственными документами.

Автомобиль комплектуется двумя ключами
1.5 Ключи для автомобиля, оборудованного иммобилайзером Kia Magentis

Основной ключ (черного цвета)  – подходит ко всем замкам. Этот ключ необходим службе автосервиса "BMW" для изготовления нового ключа со встроенной микросхемой радиомаяка (транспондера).

Запасной ключ (обычно серого цвета)  – подходит ко всем замкам кроме замка крышки багажника.

1.5 Ключи для автомобиля, оборудованного иммобилайзером Kia Magentis В головки основного и запасного ключей встроена микросхема радиомаяка (транспондера), от которой срабатывает замок. Поэтому, ни в коем случае не теряйте ключи. Если вы изготовите собственный дубликат, то не сможете вызвать срабатывание охранной системы или запустить двигатель.

Для защиты запертых в багажнике вещей при парковке автомобиля оставьте запасной ключ сопровождающему лицу.

Всегда держите при себе дубликат основного ключа на случай непредвиденного запирания ключей внутри автомобиля при захлопывании дверей и крышки багажника.

Предупреждение

Соблюдайте следующие правила предосторожности при пользовании ключами со встроенной микросхемой.

1. При запуске двигателя не допускается нахождение колечка ключа на головке, запрещается поворачивать ключ за колечко, а также надавливать колечком на головку ключа. В противном случае двигатель может не запуститься, или после пуска заглохнуть.

2. При запуске двигателя ключи со встроенной микросхемой не должны соприкасаться друг с другом (а также с ключами от другого автомобиля). Не прижимайте к головке ключа в замке зажигания другие ключи плашмя. В противном случае двигатель может не запуститься, или после пуска заглохнуть.

3. Запрещается изгибать головку ключа.

4. Запрещается накрывать головку ключа материалами, отражающими электромагнитные волны.

5. Запрещается подвергать ключ соударениям с другими предметами.

6. Не подвергайте ключ длительному воздействию повышенной температуры, например воздействию прямых солнечных лучей при нахождении ключа на панели приборов, или на капоте.

7. Не допускается контакт ключа с водой или промывка в ультразвуковой очистительной установке.

8. Не допускается пользоваться ключом вместе с материалами, обладающими выраженными электромагнитными свойствами.

Система иммобилайзера (распознавания кода пуска двигателя)

Иммобилайзер является противоугонной системой. Когда ключ зажигания вставляется в замок микросхема радиомаяка вырабатывает кодированный сигнал, который воспринимается противоугонной системой автомобиля. Двигатель запустится только в том случае, если передаваемый кодированный сигнал полностью совпадет с опознавательным кодом автомобиля.

Когда ключ достается из замка зажигания происходит автоматическая установка опознавательного кода. Когда ключ данного автомобиля вставляется в замок зажигания, передаваемый код отменяет действие противоугонной системы, препятствующей запуску двигателя.

Для изготовления нового ключа в автосервисе "BMW" необходим номер ключа и основной ключ. Следует помнить, что существует лимит на количество ключей, которые могут изготовить в автосервисе "BMW".

Самодельным дубликатом невозможно отключить противоугонную систему и запустить двигатель.

Запирание двери ключом

1.5 Ключи для автомобиля, оборудованного иммобилайзером Kia Magentis Для запирания двери поверните ключ в сторону передней части автомобиля, для отпирания – к задней его части.

На автомобилях, оборудованных электроприводом дверных замков все двери салона и задняя дверь (только в кузовах универсал) отпираются и запираются одновременно с дверью со стороны водителя.

1.5 Ключи для автомобиля, оборудованного иммобилайзером Kia Magentis 1.5 Ключи для автомобиля, оборудованного иммобилайзером Kia Magentis
Для запирания двери нажмите на кнопку, для отпирания двери отожмите кнопку.

При необходимости запереть дверь, находясь снаружи, нажмите кнопку, после чего захлопните дверь. При закрытии двери следует удерживать дверную ручку в нажатом положении. При захлопывании двери не забудьте забрать из салона ключи.

automn.ru

Kia Magentis | Выключатель зажигания и иммобилайзер

Электронный блок  управления  иммобилайзером

Снятие

Для снятия выполните следующие операции.

19.5 Выключатель зажигания и иммобилайзер Kia Magentis

Рис. 19.2. Выключатель зажигания и иммобилайзер: 1 – ручка привода замка капота; 2 – нижняя панель со стороны водителя; 3 – рулевое колесо; 4 – верхний кожух рулевой колонки; 5 – комбинированный подрулевой переключатель; 6 – замок рулевой колонки; 7 – кольцевая антенна замка зажигания; 8 – выключатель зажигания; 9 – нижний кожух рулевой колонки; 10 – кронштейн; 11 – электронный блок управления иммобилайзером

1. Отверните винты и снимите ручку привода 1 (рис. 19.2) замка капота.

2. Отверните винты и снимите нижнюю панель 2 со стороны водителя.

3. Отверните болты и снимите кронштейн 10.

19.5 Выключатель зажигания и иммобилайзер Kia Magentis

Рис. 19.3. Расположение электронного блока (1) управления иммобилайзером

4. Отверните гайки, отсоедините электрический разъем и снимите электронный блок управления иммобилайзером (рис. 19.3).

Установка

Установка проводится в последовательности, обратной снятию.

Выключатель зажигания  и кольцевая антенна  замка зажигания

Снятие

Для снятия выполните следующие операции.

1. Выверните винты и снимите ручку 1 ( см. рис. 19.2) привода замка капота.

2. Выверните винты и снимите нижнюю панель 2 со стороны водителя.

3. Снимите рулевое колесо 3.

4. Выверните винты и снимите верхний 4 и нижний 9 кожухи рулевой колонки.

5. Снимите комбинированный подрулевой переключатель.

6. Отсоедините электрический разъем и снимите кольцевую антенну 7 выключателя зажигания.

7. Снимите замок рулевой колонки.

8. Вставьте ключ в выключатель зажигания и поверните его в положение «АСС».

19.5 Выключатель зажигания и иммобилайзер Kia Magentis

Рис. 19.4. Использование отвертки (1) для снятия цилиндра выключателя зажигания

9. При помощи тонкой отвертки с крестообразными шлицами протолкните внутрь стопорный штифт цилиндра и затем вытащите его на себя (рис. 19.4).

Проверка

19.5 Выключатель зажигания и иммобилайзер Kia Magentis

Рис. 19.5. Электрический разъем выключателя зажигания и положения контактов при различных положениях ключа

1. Отсоедините разъем от выключателя зажигания (рис. 19.5).

2. Поворачивая ключ зажигания в различные положения, проверьте электрические цепи выключателя зажигания.

19.5 Выключатель зажигания и иммобилайзер Kia Magentis

Рис. 19.6. Расположение контактов на разъеме кольцевой антенны выключателя зажигания

3. При помощи тестера проверьте электрическую цепь между контактами разъема кольцевой антенны выключателя зажигания (рис. 19.6). Цепь должна быть замкнута.

Установка

Установка проводится в последовательности, обратной снятию.

automn.ru


Смотрите также