Что делать, если потерял ключи от машины? Иммобилайзер что делать потерял


Что делать если потерял ключи от машины с иммобилайзером, потерял брелок сигнализации, потерял единственный ключ от автомобиля

Что делать если потерял ключи от машины

Утеря ключей от автомобиля явление не такое уж и редкое.

В этой статье рассмотрим эту ситуацию с точки зрения безопасности и расскажем о рисках, с которыми может столкнуться автовладелец.

Что делать, если потерялись ключи от авто

что делать если потерял ключ от машиныЕсли вы четко уверены, что ключи от машины потеряны либо еще хуже, были украдены, и есть риск угона вашего автомобиля, самое важное - максимально быстро обезопасить от воровства с помощью пропавшего ключа. Рассмотрим три основных варианта:1. Максимальный и гарантированный способ защиты автомобиля от угона - это полная замена замков и ключей. В современных автомобилях системой зажигания управляет чипованный ключ. Поэтому недостаточно просто заменить замки, для этого необходимо еще и удалить в блоке иммобилайзера (иногда и других блоках управления) все отсутствующие ключи, а потом прописать новый ключ. Как говорилось выше, способ самый надежный, но и самый дорогой. Очень часто водители по незнанию делают ошибку и покупают на разборках блок IMMO с ключами и другими замками. Хотим вас огорчить. В современных автомобилях НЕВОЗМОЖНО переставить блоки с одного авто в другой без их синхронизации и адаптации. Любой блок управления, снятый с другого автомобиля, не будет работать с вашим авто. Зачастую в блоках прописан vin-номер автомобиля, ID номера других блоков, которые находятся в общей системе.  Также немаловажно то, что бывшие в употреблении блоки могут оказаться либо нерабочими, либо иметь прошивку, которая не подходит к вашему автомобилю. Автомобили одной марки и одной модели могут иметь разные прошивки. Подробнее о синхронизации блоков можно прочитать в соответствующем разделе на нашем сайте.

Как восстановить потерянные ключи от автомобиля дешевле

восстановление ключей от машиныЦентр автомобильной диагностики СмартКей предлагает более доступный вариант, без ущерба надежности и безопасности. Мы перекодируем существующие замки. Процедура перекодировки подразумевает полную замену механического кода ключа во всех замках: замок зажигания, дверные замки, замок багажника, замок ящика для перчаток (замок от бардачка) если такой имеется. Процедура смены кода замка гарантирует, что утерянный ключ точно не откроет Ваш автомобиль механически старым ключом. В случае перекодировки нужно принять во внимание, что, если у вас остался второй экземпляр ключей, он также не будет открывать и закрывать Ваш автомобиль. Следующее, что нужно обязательно сделать, это удалить в блоке иммобилайзера все отсутствующие ключи и перезаписать новые. Таким образом, будет произведена замена в памяти автомобиля всех рабочих ключей на новые комплекты.

Как происходит перекодировка замков автомобиля, можно прочитать по ссылке.

2. Следующий способ решение проблемы -  это не делать механическую перекодировку замков, но удалить утерянные ключи из блоков, к которым он привязан. Это обезопасит автомобиль от угона, так как утерянный ключ уже не сможет его заводить. Правда останутся риски вскрытия замков и проникновения в салон и багажник с помощью утерянного ключа. Этот способ дешевле, но риски кражи остаются достаточно высокими.

3. И третий вариант, самый дешевый - это изготовить новый ключ либо же использовать запасной. Он подойдет в том случае, если Вы 100% уверены в том, что утерянные ключи от машины не будут использованы никем и никогда.Изготовление автоключей – это одна из наших основных профильных услуг.

Сразу хочется сказать, что каждый случай индивидуален. Каждый автомобиль требует особенного подхода и знаний. Многое зависит от типа ключа — выкидной чип-ключ или простой ключ от авто, наличие кнопок управления центральным замком. Важно понимать модель и год выпуска автомобиля, модель транспондера и его интеграцию в ключ — либо это чип-микросхема на плате с кнопками, либо отдельный чип.  В любом случае, специалисты нашего центра готовы проконсультировать и предложить разные варианты решения именно Вашей проблемы за разумную цену. В случае необходимости все работы по аварийному вскрытию автомобиля, перекодировке замков и изготовления ключей можно провести с выездом к заказчику.

smartkey.com.ua

Что делать, если потерял ключи от машины с сигнализацией

Современный мир состоит из стремительных событий, которые накладываются одно на другое и могут выбить любого из равновесия. В такой обстановке легко потерять, что-то ценное или важное, например, ключи от собственного автомобиля. Если машина в собственном гараже, то достаточно вызвать такси или воспользоваться общественным транспортом, а потом начинать поиски пропажи.

Но не всегда знаешь, что делать, если потерял ключи от машины с сигнализацией, которая стоит в людном месте. Придется быстро искать выход из ситуации, так как время здесь работает против нас.

Первые действия

В любой неприятной ситуации нужно исключить панику. В первую очередь вспоминаем, где их видели в последний раз. Можно обойти машину или пройтись по дорожке, ведущей к ней. Если есть рядом хороший знакомый, то желательно делать это вместе, ведь в стрессовой ситуации самостоятельно можно пропустить какую-то важную деталь.

что делать, если потерял ключи от машины с сигнализацией

Когда потерял ключи от машины с брелком, что делать не знаешь, перед тем, как вскрывать машину нетрадиционным способом, стоит предупредить о своих действиях возможных свидетелей вокруг. Ведь они вызовут полицию, а с ней разговор продолжится лишь в ближайшем отделении.

Нельзя оставлять в машине личные документы, удостоверяющие личность и подтверждающие право собственности на транспортное средство.

Если с собой присутствуют паспорт, водительское удостоверение и документы на машину, то будет легче объясниться с сотрудниками правоохранительных органов.

когда теряются ключи от машины, вызываем спциалиста

Заранее стоит позаботиться о том, чтобы узнать, как отключать сигнализацию с помощью спецкнопки (Valet), когда попадешь в салон. Она обеспечивает управление охранной системой. С ее помощью сигнализация переводится в разнее режимы, например, сервисный, в том числе и полностью отключается. О расположении ее узнаем у компании, которая ставила систему безопасности или от бывшего владельца машины, если она приобреталась с рук.

Проникаем в салон

Если потерял ключи от машины с иммобилайзером, что делать, не знаешь, то не стоит бездумно крушить стекла или замки в дверях. Попасть в салон разных автомобилей можно как через защелкнутые двери, так и через багажник. Не все могут самостоятельно провести данную процедуру, понадобится помощь.

что делать, если потерял ключи от машины с брелком

Среди работников автостанций есть специалисты, способные попасть в салон без ключа или помочь сделать это владельцу. В такой ситуации нужны подтверждающие документы на автомобиль. Вызывать мастера нужно исключительно из крупных авторитетных компаний. Лучше заплатить специалисту за подобное вскрытие, чет впоследствии ставить новое стекло или восстанавливать дверь от собственного вандализма.

Самостоятельно легче попасть внутрь, если есть под рукой проволока и окно немного опущено, имеет небольшую щель. С помощью петли цепляем рычаг открытия дверей и тянем на себя.

Пробуем другие способы

Если щели на окне нет, то ее нужно сделать самостоятельно. Для этого понадобится оттянуть немного уплотнитель. Петелька делается не только на конце проволоки, но и посредине ее длины. В такой ситуации имеется возможность управлять петлей вправо-влево и вниз.

что делать, если потерял единственные ключи от машины

Хорошо, если в салоне есть кнопка, которая может разблокировать центральный замок. Ее производители монтируют обычно рядом с кулисой. Нажав на эту кнопку длинной палкой или трубкой, удастся открыть двери.

Для старых иномарок подойдет метод с помощью металлической линейки или ножа. Плоскостью отдавливаем резиновый уплотнитель над замком водительской двери, а затем жмем на фиксатор закрывающего механизма.

В крайнем случае придется разбивать заднее пассажирское стекло. Это наименее дорогая часть в такой ситуации. Заклеив его скотчем или пленкой, можно будет добраться на сервисную станцию или к официальным дилерам, чтобы сделать дубликат ключа.

Заключение

Проблема с потерей ключей может случиться с каждым водителем. О ее разрешении стоит позаботиться заранее, сделав дубликат и оставив его дома.

Интересное по теме:

загрузка...

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

ktonaavto.ru

Потерял ключи от машины с иммобилайзером, что делать?

потерял ключи от машины с иммобилайзером, что делать

Случаи из жизни бывают достаточно разные. Вот один из таких — потерял ключи от машины с иммобилайзером, что делать не знаешь. А вот несколько примеров, которые помогут вовремя сориентироваться и не позволят пропажи испортить текущий день.

Если вовремя подумать и вспомнить что ключи были потеряны еще на автостоянке, или там, где был припаркован ваш автомобиль, то можно сразу приступить к поиску. Бывает такое, что пропажа обнаружилась лишь, когда вы вернулись из командировки. Для этого вам потребуется иметь документы на авто.

потерял ключи от машины с иммобилайзером, что делатьВ крупных городах есть авто услуга — аварийное вскрытие вашего стального коня. Фирма также поможет сделать дубликат от пропавших ключей.

Потерял ключи от машины с иммобилайзером, что делать?

потерял ключи от машины с иммобилайзером, что делатьАвтомобили разные, и ключи у них бывают также разные. В зависимости от автомобиля, ключ может быть с чипом, и простым дубликатом тут не обойтись. Придётся заказывать в спец-организации подобную услугу на восстановление авто-ключа. Также стоит упомянуть, что целесообразнее на авто уже послуживших лет, для восстановления ключа следует обратиться на авто-рынок, там возможно получится купить личинку с готовой партией ключей. Стоить всегда помнить, компания производитель вашего авто придёт вам на помощь, дорого, сердито, качественно, это как запасной и крайний вариант.

Читайте также:

Как выбрать недорогой видеорегистратор для автомобиля?

Похожее

show-me-how.ru

Домашняя энциклопедия - История о приключении. Или что делать, если потерялся ключ иммобилайзера

Ключ иммобилайзера

Если кому-то неведомо, как выглядит проблема, могу ее описать: метр шестьдесят пять, вполне симпатичная и абсолютно внедрившаяся недавно в образ блондинка (недостаточно подробно, но остальное не так важно)... Эта история может пригодиться неопытным автолюбителям, в число которых месяц назад и с большим удовольствием вошла ваша покорная слуга.

Надо заметить, со мной часто случается что-то такое из ряда вон. Бывает, забавно. Бывает, не очень. Но регулярно.

С переходом на собственное средство передвижения (в лице отечественного автопрома) столкнулась с массой новых приключений. Притом бесконечных, на мой взгляд.

Первым забавным случаем было очень близкое знакомство с таким чудесным и дико раздражающим элементом технической составляющей автомобиля как иммобилайзер. Простым словом – штатная противоугонка или «обездвиживатель». У кого имеется машина, тот понимает, о чем речь.

Каждый раз, собираясь завести машину, приходится проводить некие манипуляции. Вставить ключ зажигания, повернуть, поднести черный ключ иммобилайзера к датчику до характерного звукового сигнала, и только тогда запустить двигатель. Каждый раз, изымая ключ и выходя из машины, слышу вдогонку звук набирающего разгон маленького, но очень свирепого летательного аппарата. Это раздражает.

Была мысль поехать в сервис и отключить это безобразие, потому как ни один злоумышленник в здравом уме даже не подумает угнать автомобиль, подобный моему. Но тут случилось это...

История о приключении. Или что делать, если потерялся ключ иммобилайзера

Речь о ней, многострадальной...

Поехали мы с мужем в город N, неподалеку от Сергиева Посада. Где-то по пути ключ иммобилайзера отвалился от связки. У него была не самая надежная дужка, часто выскакивал и норовил смыться. На этот раз идеальный побег был совершен. Муж положил ключик на приборную панель, и мы о нем забыли. Ездили, останавливались на пару минут у магазина, добрались до города N. А когда пришло время ехать обратно, выяснилось, что ехать мы не можем. Без ключа иммобилайзера завести машину невозможно. Нет, возможно, конечно. Опытному взломщику или работнику автосервиса. Ни одним из которых не являемся ни я, ни муж, ни друзья, ни друзья друзей. Добавлю, что ключ был единственным. Прошлый хозяин моего транспортного средства не смог найти вторую связку ключей, утеряна. Имеется только мастер-ключ. Такой же брелочек, только красного цвета. О нем мы и вспомнили, перерыв вверх дном половину машины и не обнаружив пропажу. Либо это чудо свалилось на особо резком повороте в вентиляционное отверстие на приборной панели, либо вышло в магазин вместе с мужем, это узнать не скоро доведется. В общем, не зная всех тонкостей и надеясь на волшебный мастер-ключик, супруг на маршрутке поехал за ним домой. Погода была мерзкая, дождливая, как это часто бывает в наших краях. Прогуливаться желания не было совершенно. Через час я, замерзшая и уже не очень веселая, встречала мужа аки спасителя. Но не тут-то было. Мастер-ключ предназначен для иных целей. Он не запускает двигатель. С его помощью можно обучить кодам другие ключи, которые уже смогут выполнять полноценно свои обязанности. Но мы, как владельцы такого устройства впервой, не могли знать всех подробностей. Благо, есть добрые люди, которые владеют информацией и всегда на связи в помощь таким бестолковостям, как я. Но не буду утомлять лишними словами.

После 5-ти автомагазинов и крайнего разочарования отсутствием в продаже нужного нам элемента мы расстроились окончательно. Ключи не продаются. А если и продаются, нам не удалось их найти. Машинка осталась ночевать в городе N.

Утро оказалось значительнее мудренее вечера. Нашлось сразу два человека, готовых оказать помощь. И с лишними (о да!) ключами. На крайний случай было решено тащить мой автомобиль в сервис на буксире, и там уже решать, что с ним делать.

Пока добрались к месту происшествия, было высказано немало предположений о разобранной до винтика к тому времени машине. Все-таки переживания за временную недвижимость преобладали, как иначе. Ко всеобщему удивлению и несказанной радости, собственность была обнаружена в таком же состоянии, в каком и осталась на ночевку.

Обучение ключей, скажу я вам, - занятие, требующее колоссального терпения!

Набор ключей иммобилайзера

Так выглядит полный набор необходимых для жизни иммобилайзера ключей

Вот выдержка из найденной статьи, указаниями которой мы благополучно воспользовались: 

Обучение иммобилайзера рабочим кодовым ключам проводите в следующем порядке:

1.   Переведите иммобилайзер в режим «готовность к считыванию кода» при этом световой индикатор мигает с удвоенной частотой в течении 30 с.

2.   В течении указанного интервала времени подне­сите к датчику-сигнализатору красный ключ и удержи­вайте его до включения светового индикатора на 2 с и начала частого мигания — иммобилайзер переходит в режим «обучение».

3.   Затем поднесите первый черный ключ к датчику- сигнализатору и удерживайте его до выключения инди­катора на 2 с. В течении 10 с поднесите следующий чер­ный ключ, иначе иммобилайзер перейдет в режим «за­прет запуска двигателя» без запоминания кода ключа

4.   Завершите процедуру обучения поднесением к датчику-сигнализатору красного ключа и удерживайте его до включения индикатора на 2 с.

Внимание!

Мигание индикатора в течении 5 с говорит об ошибке во время запоминания кода ключа, поэ­тому следует повторить 2-4 операции. Недопустимо включение зажигания во время процедуры обучения. Запуск двигателя при по­мощи обучающего ключа невозможен. В случае утери черного ключа проведите проце­дуру обучения для новых рабочих ключей, при этом коды ранее запомненных будут стерты.

 

На тот момент звук запускающегося двигателя стал для меня самым прекрасным звуком на свете!

И, кстати, как выяснилось, далеко не в каждом сервисе могут деактивировать иммобилайзер. Потому я продолжаю катать это чудо техники. И стараюсь не выпускать из виду волшебный ключ, теперь уже надежно привинченный к связке…

 

август 2013Рина ВАЗОВА

ПОДЕЛИТЬСЯ В СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЯХ

У вас недостаточно прав для добавления комментариев.Возможно, вам необходимо зарегистрироваться на сайте.

encdom.ru

Домашняя энциклопедия - История о приключении. Или что делать, если потерялся ключ иммобилайзера

Ключ иммобилайзера

Если кому-то неведомо, как выглядит проблема, могу ее описать: метр шестьдесят пять, вполне симпатичная и абсолютно внедрившаяся недавно в образ блондинка (недостаточно подробно, но остальное не так важно)... Эта история может пригодиться неопытным автолюбителям, в число которых месяц назад и с большим удовольствием вошла ваша покорная слуга.

Надо заметить, со мной часто случается что-то такое из ряда вон. Бывает, забавно. Бывает, не очень. Но регулярно.

С переходом на собственное средство передвижения (в лице отечественного автопрома) столкнулась с массой новых приключений. Притом бесконечных, на мой взгляд.

Первым забавным случаем было очень близкое знакомство с таким чудесным и дико раздражающим элементом технической составляющей автомобиля как иммобилайзер. Простым словом – штатная противоугонка или «обездвиживатель». У кого имеется машина, тот понимает, о чем речь.

Каждый раз, собираясь завести машину, приходится проводить некие манипуляции. Вставить ключ зажигания, повернуть, поднести черный ключ иммобилайзера к датчику до характерного звукового сигнала, и только тогда запустить двигатель. Каждый раз, изымая ключ и выходя из машины, слышу вдогонку звук набирающего разгон маленького, но очень свирепого летательного аппарата. Это раздражает.

Была мысль поехать в сервис и отключить это безобразие, потому как ни один злоумышленник в здравом уме даже не подумает угнать автомобиль, подобный моему. Но тут случилось это...

История о приключении. Или что делать, если потерялся ключ иммобилайзера

Речь о ней, многострадальной...

Поехали мы с мужем в город N, неподалеку от Сергиева Посада. Где-то по пути ключ иммобилайзера отвалился от связки. У него была не самая надежная дужка, часто выскакивал и норовил смыться. На этот раз идеальный побег был совершен. Муж положил ключик на приборную панель, и мы о нем забыли. Ездили, останавливались на пару минут у магазина, добрались до города N. А когда пришло время ехать обратно, выяснилось, что ехать мы не можем. Без ключа иммобилайзера завести машину невозможно. Нет, возможно, конечно. Опытному взломщику или работнику автосервиса. Ни одним из которых не являемся ни я, ни муж, ни друзья, ни друзья друзей. Добавлю, что ключ был единственным. Прошлый хозяин моего транспортного средства не смог найти вторую связку ключей, утеряна. Имеется только мастер-ключ. Такой же брелочек, только красного цвета. О нем мы и вспомнили, перерыв вверх дном половину машины и не обнаружив пропажу. Либо это чудо свалилось на особо резком повороте в вентиляционное отверстие на приборной панели, либо вышло в магазин вместе с мужем, это узнать не скоро доведется. В общем, не зная всех тонкостей и надеясь на волшебный мастер-ключик, супруг на маршрутке поехал за ним домой. Погода была мерзкая, дождливая, как это часто бывает в наших краях. Прогуливаться желания не было совершенно. Через час я, замерзшая и уже не очень веселая, встречала мужа аки спасителя. Но не тут-то было. Мастер-ключ предназначен для иных целей. Он не запускает двигатель. С его помощью можно обучить кодам другие ключи, которые уже смогут выполнять полноценно свои обязанности. Но мы, как владельцы такого устройства впервой, не могли знать всех подробностей. Благо, есть добрые люди, которые владеют информацией и всегда на связи в помощь таким бестолковостям, как я. Но не буду утомлять лишними словами.

После 5-ти автомагазинов и крайнего разочарования отсутствием в продаже нужного нам элемента мы расстроились окончательно. Ключи не продаются. А если и продаются, нам не удалось их найти. Машинка осталась ночевать в городе N.

Утро оказалось значительнее мудренее вечера. Нашлось сразу два человека, готовых оказать помощь. И с лишними (о да!) ключами. На крайний случай было решено тащить мой автомобиль в сервис на буксире, и там уже решать, что с ним делать.

Пока добрались к месту происшествия, было высказано немало предположений о разобранной до винтика к тому времени машине. Все-таки переживания за временную недвижимость преобладали, как иначе. Ко всеобщему удивлению и несказанной радости, собственность была обнаружена в таком же состоянии, в каком и осталась на ночевку.

Обучение ключей, скажу я вам, - занятие, требующее колоссального терпения!

Набор ключей иммобилайзера

Так выглядит полный набор необходимых для жизни иммобилайзера ключей

Вот выдержка из найденной статьи, указаниями которой мы благополучно воспользовались: 

Обучение иммобилайзера рабочим кодовым ключам проводите в следующем порядке:

1.   Переведите иммобилайзер в режим «готовность к считыванию кода» при этом световой индикатор мигает с удвоенной частотой в течении 30 с.

2.   В течении указанного интервала времени подне­сите к датчику-сигнализатору красный ключ и удержи­вайте его до включения светового индикатора на 2 с и начала частого мигания — иммобилайзер переходит в режим «обучение».

3.   Затем поднесите первый черный ключ к датчику- сигнализатору и удерживайте его до выключения инди­катора на 2 с. В течении 10 с поднесите следующий чер­ный ключ, иначе иммобилайзер перейдет в режим «за­прет запуска двигателя» без запоминания кода ключа

4.   Завершите процедуру обучения поднесением к датчику-сигнализатору красного ключа и удерживайте его до включения индикатора на 2 с.

Внимание!

Мигание индикатора в течении 5 с говорит об ошибке во время запоминания кода ключа, поэ­тому следует повторить 2-4 операции. Недопустимо включение зажигания во время процедуры обучения. Запуск двигателя при по­мощи обучающего ключа невозможен. В случае утери черного ключа проведите проце­дуру обучения для новых рабочих ключей, при этом коды ранее запомненных будут стерты.

 

На тот момент звук запускающегося двигателя стал для меня самым прекрасным звуком на свете!

И, кстати, как выяснилось, далеко не в каждом сервисе могут деактивировать иммобилайзер. Потому я продолжаю катать это чудо техники. И стараюсь не выпускать из виду волшебный ключ, теперь уже надежно привинченный к связке…

 

август 2013Рина ВАЗОВА

ПОДЕЛИТЬСЯ В СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЯХ

У вас недостаточно прав для добавления комментариев.Возможно, вам необходимо зарегистрироваться на сайте.

encdom.ru

Что делать, если утеряны ключи от машины

От досадных недоразумений не застрахован никто – даже самый аккуратный и организованный человек может потерять ключи от машины. Поэтому вопрос: «что делать в такой ситуации?» — будет актуальным всегда.

Больше всего в таких ситуациях нервирует то, что невозможно точно знать, были ли ключи потеряны или их целенаправленно украли. Если же учесть «вредную привычку» цеплять брелок от сигнализации и/или ключи от противоугонного устройства на общую связку… В общем, мы можем дать перестраховочный, но надежный совет – если поиски «по горячим следам» ничего не дали, то нужно считать, что ключи именно похищены.

потерял ключи от машмны

Содержание статьи

Если остался второй комплект ключей

В первую очередь (не забыв все же подать объявление в стиле «такого-то числа в районе супермаркета N была утеряна связка ключей») необходимо заново прописать в память сигнализации оставшийся брелок. Во время этой операции память сигнализации предварительно очистится, то есть на команды от потерянного она реагировать перестанет. Конечно, доступ в салон потенциальному угонщику это затруднит несильно, но случайный нашедший ключи лишится возможности по звуку сигнализации найти автомобиль: ну а что может прийти в голову неизвестному человеку, имеющему полный доступ к автомобилю, предугадать трудно.

В течение как минимум нескольких дней есть смысл внимательно относиться к месту парковки, особенно ночной – выбирать освещенное место под камерами наблюдения или платную стоянку.

На автомобилях, где имеется штатный иммобилайзер, а чип вмонтирован в головку ключа и извлекаем из нее, при установке автозапуска он из запасного ключа обычно вынимается. На самом деле в наше время это уже можно считать грубой ошибкой – давно разработаны и бесключевые обходчики иммобилайзера, и сигнализации, поддерживающие имитацию штатного ключа без внешнего обходчика. Но, чтобы сохранить возможность пользоваться автомобилем, придется повозиться в поисках, где именно в автомобиле спрятан блок обходчика – а если сигнализацию ставил профессионал, то искать придется долго.

Читайте также: Что такое иммобилайзер и как его выбрать

На автомобилях с ключ-картой обычно предусматривается механизм аварийного открытия дверей при севшем аккумуляторе. Например, у Renault из ключ-карты можно вытащить механический ключ, вставляющийся в малозаметную личинку на водительской двери. Поэтому, покупая машину с уже установленным автозапуском, необходимо удостовериться, что аварийный ключ из карты, установленной в обходчик иммобилайзера, извлечен, отдавая на установку самостоятельно – извлечь его самому и сохранить дома. В противном случае при утере второй ключ-карты задача вскрытия машины станет гораздо труднее — не все электромеханические замки таких машин можно открыть классическим методом с линейкой или крючком.

Видео:Что будет если потеряешь ключи от авто.

Дальнейший шаг на автомобиле с иммобилайзером – это визит к официальному дилеру. Здесь нужно сделать две вещи:

  1. Во-первых, заказать новый ключ.
  2. Во-вторых, попросить вторично провести обучение иммобилайзера по сохранившемуся ключу, если на данном автомобиле (а это практически все модели) для этого необходим диагностический сканер.

Суть здесь та же, что и при перепрописке брелока – код утерянного чипа сотрется из памяти иммобилайзера, и пропавший комплект ключей станет практически бесполезен.

Конечно, есть более дешевый способ – сейчас многие фирмы предлагают услугу клонирования ключей, вытачивая из «болванки» копию штатного и устанавливая в нее копию оставшегося чипа. Но нужно помнить, что утерянный ключ при этом сохранит полную функциональность, и экономия денег может вылиться в последующие поиски автомобиля.

На машинах, вместо ключа имеющих ключ-карту, алгоритм действий будет абсолютно тем же.

Видео: Что будет (делать) если потерять все ключи от авто.

Если же иммобилайзера на машине нет, достаточно просто изготовить из «болванки» копию оставшегося ключа. Конечно, небольшой риск того, что мастер сделает для себя копию про запас, все равно есть, но не забывайте, что для угонщика ни один штатный замок в машине не является проблемой, и машина, не имеющая дополнительных противоугонных средств, и так находится в постоянной зоне риска.

Если нет второго ключа

В этом случае вариантов немного – вскрывать собственную машину и сворачивать замок зажигания мало кто решится. Вскрытие дверей может понадобиться только в случае, если в автомобиле при установке автозапуска спрятали ключ целиком (чип невозможно извлечь из головки ключа). Тут можно попробовать открыть двери самому или воспользоваться услугами мастеров по вскрытию, но в любом случае нужно держать при себе документы: при самостоятельном вскрытии можно вызвать ожидаемый интерес у полиции, мастер же сразу их потребует показать, чтобы не стать соучастником преступления.

что делать если потерял ключ от машины

Принцип вскрытия двери очевиден: необходимо толкнуть тягу внутренней кнопки блокировки так, чтобы перевести ее в состояние «открыто». В зависимости от кинематики замка ее нужно будет или толкнуть вниз, или потянуть вверх (на машинах с вертикальной кнопкой), или протолкнуть вбок (на машинах, где клавиша блокировки вмонтирована во внутреннюю ручку). Классический инструмент для этого – металлическая линейка, а дать более точные рекомендации в объеме нашей статьи трудно: лучше уточнить особенности конкретной модели в интернете, печальный опыт вскрытия собственной машины гарантировано найдется на профильном форуме.

Крайний случай – отжим двери: пользуясь гибкостью металла, ее можно оттянуть на себя так, что удастся добраться до кнопки разблокировки в салоне. Но нужно учесть и серьезный риск повреждений кузовного металла. К этому же разделу отнесем доступ через багажник на хэтчбеках и универсалах – если других вариантов нет, а машина имеет возможность открытия багажника из салона, можно свернуть личинку багажника, впоследствии заменив ее заглушкой. Подходящий инструмент – прочная отвертка штыкового типа (с металлическим стрежнем, проходящим по всей длине, а не просто залитым в пластик рукояти).

Если же ключ все же был последним, вариантов действий два. На сравнительно новой машине, и тем более, если у нее есть иммобилайзер, придется обратиться к официалам, чтобы запросить на заводе новый чип-ключ или чип-карту, а затем прописать их заново (увы, доставлять машину в техцентр на эвакуаторе придется за свой счет, программы Road Assistance такие случаи редко когда предусматривают). Лучше, конечно, не экономить и заказать уже два ключа, чтобы застраховать себя от повторения такого опыта. Если иммобилайзера нет, а машина старая, то дешевле всего будет заказать новый комплект замков в любом магазине автозапчастей или даже на разборке – по приходу заказанного придется вскрыть одну из дверей, а затем по очереди заменить все замки.

На ряде автомобилей возможно снятие слепка со штатной личинки. Вскрыв каким-либо образом свою машину, можно поискать предложение такой услуги в городе и поинтересоваться у специалистов, смогут ли они изготовить слепок для этой модели. Такой вариант сэкономит приличное время, так как не придется заказывать новые личинки и устанавливать их, да и по деньгам сможет оказаться дешевле (особенно, если менять личинки в автосервисе).

avtocity365.ru


Смотрите также