Как работает чип – ключ? Чип иммобилайзера


Где располагается и для чего служит чип иммобилайзера?

Сегодня мы немного подробнее поговорим об иммобилайзере Игла, который служит для проведения автозапуска, а также обсудим чип иммобилайзера. Иммобилайзером называется электронное оборудование, лишающее способности проведения автозапуска без ведома хозяина авто. Итак, в этой статье мы ответим на такие довольно распространенные вопросы:

  • Что такое иммобилайзер?
  • Где располагается чип иммобилайзера для проведения автозапуска?
  • Описание иммобилайзера Игла;
  • Особенности иммобилайзера Игла;
  • Конструкция иммо Игла;
  • Как действует система иммобилайзера?

Основная информация

Иммобилайзер относится к типам противоугонных систем, препятствующих незаконному проникновению злоумышленника в вашу машину, а если быть точнее, то он лишает мошенника способности проведения автозапуска без ведома владельца. Мошенник вообще может не увидеть иммобилайзер, так как он почти не виден. А если вор все же заметит его, то вряд ли сможет отключить. Его конструкция снабжается такими основными элементами:

  • Блок руководства;
  • Чип иммобилайзера для проведения автозапуска, который встраивается в брелок хозяина и распознается системой иммо;
  • Электромагнитное реле.

Как правило, чип иммобилайзера располагается в ключе и извлечь его без повреждения ключа невозможно, поэтому лучше всего изготовить дополнительный чип. В иммобилайзере используется сразу несколько видов антенн одновременно, а самой популярной из них считается кольцевидная антенна иммобилайзера, размещающаяся по контуру замка зажигания. При помощи антенны происходит радиообмен чипа и блока управления. Сегодня блок иммобилайзера с дистанционным управлением снабжается несколькими антеннами иммо. Иммобилайзер размещается на языке замка машины и закрепляется с помощью одного-единственного винтика, а сама антенна размещается в середине панели.

Иммобилайзер игла

Иммобилайзер Игла обладает такими преимуществами:

  • Бесшумность;
  • Сохранность целостности проводки;
  • Легкость проведения перезаписи пин-кода;
  • Автозапуск блокируется без разрывания цепей руководства;
  • Возможность установления транспортного средства на автозапуск;
  • Уменьшение риска поломки транспортного средства;
  • Высокий уровень надежности;
  • Устанавливается в нестандартных местах;
  • Невозможен обход системы иммо стандартными методами;
  • Абсолютная безопасность для машинного двигателя.

Довольно часто возникает проблема автозапуска, к тому же, знак блока иммобилайзера на панели приборов при этом не будет светиться. Следственно возникает вопрос: “Как проводится ускорение автозапуска?”. Причина неисправности автозапуска, как правило, заключается в нарушениях контактов в антенне блока иммо или же окисление клемм соединений. Обычно, окисление на металлических контактах необходимо периодически удалять, а после в обязательном порядке обрабатывать с помощью токопроводящих составов. Если иммобилайзер правильно работает, то на панельке приборов будет гореть желтый индикатор.

Как действует система иммо?

Прежде чем заводить машинный двигатель с системой иммо, хозяин транспортного средства обязан применить брелок, который оснащен чипом иммобилайзера. С помощью сигнализации владелец авто может получать сообщения о том, что его машина находится в опасности. В этом режиме система иммо проводит контроль над дверцами, замком зажигания, стояночными тормозами, педалькой тормоза, охранной зоне, капотом, багажным отделением, сигнализационным датчиком и рычагом коробки передач. В случае попытки несанкционированного проникновения в машину сработает как световой, так и звуковой тип сигнализации как световой, так и звуковой тип сигнализации.

Также есть возможность проведения активации скрытого типа оповещения, в таком случае хозяин машины будет получать сообщения на мобильный телефон или же на машинный пейджера. При помощи дорогого противоугонного оборудования машина будет располагаться в безопасном состоянии даже, если хозяин нечаянно оставит ключ в замке зажигания, потому как без владельца дверцы машины будут находиться в заблокированном состоянии. Если мошенники всё-таки смогли угнать вашу машину, то вы без особых усилий можете поставить его на блок его с помощью мобильного телефона. Таким образом, ваша машина постепенно замедлит ход и вскоре полностью остановится и проведение автозапуска больше не сможет осуществляться не сможет осуществляться до тех, пока хозяин не сядет в авто и введете секретный код.

Похожие статьи:

autodont.ru

Как работает чип – ключ?

У современных автомобилей, практически у всех ключ зажигания не обычный, это так называемый чип – ключ. Что это такое я писал в этой статье, как поменять в нем батарейку писал здесь. Недавно ком не на блог пришло очень интересное письмо, пересказывать не буду, но человек спрашивает – как работает чип ключ? Вопрос мне показался интересным и я решил написать на эту тему статью …

Как работает чип – ключ

Как работает чип – ключ

Действительно снаружи на ключе нет никаких плат, ни контактных групп и так далее, чтобы прикладывать его к какому – либо считывателю на автомобиле. Есть сам ключ, который вставляется  замочную скважину, но это не контактная группа! Так какой же принцип работы?

Чип-ключ

Чип-ключ

Нет никаких контактов

Нет никаких контактов

На лезвии тоже

На лезвии тоже

Если вдаваться в технические подробности …

Замок зажигания автомобиля имеет определенную рамку, которая связана напрямую с блоком иммобилайзера. При включении зажигания блок подает импульс в эту рамку и переходит в режим считывания, то есть начинает слушать отклик от чип – ключа. В свою очередь (от импульса), чип – ключ заряжается и начинает передавать вшитый в него код, передает на эту рамку иммобилайзера. Рамка иммобилайзера принимает код, и если все нормально дает возможность запустить двигатель.

Вставляем ключ

Вставляем ключ

Считывается код

Считывается код

можно запускать двигатель

можно запускать двигатель

все работает

все работает

двигатель запущен

двигатель запущен

Если просто …

Представить работу очень легко. Наверное у всех (или у многих) есть домофоны на подъездах. Мы подходим подносим специальный брелок, домофон его считывает и открывает дверь. Это утрированный пример чип-ключа и иммобилайзера автомобиля.

Нужно отметить, что без этого чип-ключа автомобиль не запуститься иммобилайзер не позволит! Он блокирует различные функции автомобиля:

— у некоторых автомобилей иммобилайзер стоит в самом замке зажигания и блокирует различные функции именно в замке.

— у других иммобилайзер встроен в приборную доску и размыкает те или иные цепи автомобиля (например цепь бензонасоса)

— у третьих блок иимобилайзера находится в подкапотном пространстве, и при помощи усилителей может блокировать и замок и цепи одновременно.

Как видите устройство и принцип работы чип-ключа вроде простое, но эффективное. Однако сейчас многие сигнализации с автозапуском отключают штатный иммобилайзер (в частности при помощи дополнительного ключа который помещается в панель автомобиля), делать этого лично я не рекомендую. Потому как автомобиль становится более легкой добычей для угонщиков.

А сейчас небольшая видео версия статьи

На этом все, думаю статья была интересная. Читайте наш АВТОСАЙТ

avto-blogger.ru

Запись новых брелоков-ключей в память иммобилайзера. Примеры и видео

На автомобилях, штатно оборудованных иммобилайзером, используется идентификация ключа по электронной метке. Приобретя или изготовив новый ключ, его код требуется сохранить в памяти охранной системы. В действительности код прописывается в память ЭБУ, чтобы автомобиль нельзя было угнать. Рассмотрим, как процедура записи выполняется для следующих авто: Toyota, Ford, ВАЗ.

Автомобили Toyota, выпущенные до 2006 года

Чтобы добавить новый чип, в любом случае требуется располагать мастер-ключом. Идея состоит в следующем: мастер-ключ находится у владельца, а при передаче авто на сервис он предоставляет «обычный» ключ, что не позволит персоналу прописать в память ЭБУ новые ключи.

Мастер-ключ фирмы ToyotaМастер-ключ и обычный ключ у Toyota сильно не отличаются

Итак, оператор располагает мастер-ключом. Тогда ему нужно выполнить действия:

  1. Приступаем: дверь водителя должна быть открыта;
  2. Мастер-ключ нужно установить и вынуть из замка дважды, на что отводится 5 секунд;
  3. Дверь закрывают и открывают дважды. В течение 40 секунд нужно завершить шаг «3»;
  4. Установите и извлеките из замка мастер-ключ;
  5. Дверь водителя закройте и откройте дважды. Через 40 секунд успейте завершить шаг «7»;
  6. Установите мастер-ключ в замок зажигания;
  7. Закройте все двери;
  8. За 40 секунд нужно будет выбрать, что именно производится: запись (добавление) кода либо очистка памяти. Код мастер-ключа в любом случае сохранится;
  9. Чтобы выполнить добавление, включите и выключите зажигание дважды. Чтобы очистить память, зажигание включают и выключают 5 раз;
  10. Удалите мастер-ключ;
  11. За 3 секунды замки сработают столько раз, сколько нажатий выполнено на шаге «9»;
  12. Нажмите любую клавишу на мастер-ключе. В течение 40 секунд потребуется завершить шаг «15»;
  13. Если мастер-ключ был распознан, замки сработают дважды. В ином случае – один раз;
  14. На новом ключе нажмите клавиши «Lock» и «Unlock» одновременно;
  15. Клавиши отпускают, затем нажимают одну из них (любую). Всё выполняют за 3 секунды;
  16. Если регистрация прошла успешно, замки сработают единожды. Иначе – дважды;
  17. Повторите шаги «14–15» для других вновь прописываемых ключей, что нужно выполнить за 40 секунд;
  18. Поздравляем. Ключами через минуту можно будет пользоваться.

Выключение зажигания – это установка ключа в одно из следующих положений: ACC, LOCK. Желаем удачи.

Замок зажигания ToyotaМетка LOCK ещё обозначается, как OFF

Важно знать: в случае превышения интервалов времени, отведённых на выполнение той или иной операции, последовательность проводят заново от шага «1». Поэтому будьте внимательны.

Ford, годы выпуска до 2007 включительно

С автомобилями бренда Ford всё будет проще, чем с продукцией компании Toyota. На замке есть несколько меток, так вот, ближайшая к «стартёрной» отвечает за зажигание:

Замок зажигания автомобилей FordЗамок зажигания выглядит так

В данном случае, например, речь идёт о метке «II».

Располагая парой ключей, прописанных в ЭБУ, можно быстро добавить новый код:

  1. Первый ключ из двух «подходящих» устанавливают в замок, включают и выключают зажигание. Выполнить действия нужно за 5 секунд;
  2. Со вторым «подходящим» ключом проводят действия, которые выполнялись на шаге «1»;
  3. В течение 10 секунд после изъятия ключа устанавливают новый ключ, включают им зажигание, ждут. Процедура записи окажется выполненной через секунду.

Если на третьем шаге установить закодированный ключ (второй), сотрутся все коды кроме двух, используемых при программировании.

Рассмотрим процедуру записи, подходящую для «старых» версий оборудования:

  1. Мастер-ключом включают зажигание, дожидаются погасания светодиода, затем ключ вынимают;
  2. Светодиод должен включиться и погаснуть;
  3. За 10 секунд новый ключ устанавливают в замок, включают зажигание, а светодиод должен включиться и погаснуть снова. Ключ запрограммирован.

Выполняя последний шаг, можно прописать несколько ключей последовательно. Включайте зажигание не позднее, чем через 10 секунд после очередного «погасания».

Мастер-ключ Ford Transit 1994 годаМастер-ключ для старых моделей автомобилей Ford

Для новых авто, выпущенных после 2007 года, процедура записи кодов выглядит сложнее, чем рассмотренные в этой главе последовательности. Подходящее руководство должен прилагать автодилер.

ВАЗ, АПС-4 или АПС-6

На автомобили семейства ВАЗ-2110 устанавливался иммобилайзер АПС-4. Сейчас он заменён более современной моделью, обозначаемой как АПС-6. Заметим, что, несмотря на «обновление», процедура записи кодов не изменилась.

Мастер-ключ автомобилей LADAКлюч с красной меткой является главным

Чтобы выполнить запись кода дополнительного брелока (ключа), потребуется мастер-ключ. На его корпусе нанесена красная черта. При отсутствии мастер-ключа не может быть выполнена ни одна операция программирования.

Приводим инструкцию по записи кода:

  1. Снимите авто с охраны, закройте двери. Все ключи, которые планируется использовать в дальнейшем, нужно расположить рядом с собой;
  2. Мастер-ключом зажигание включают и выключают с интервалом в 6 секунд. Начинает мигать лампа иммобилайзера;
  3. Вместо мастер-ключа устанавливают первый ключ-брелок, которым снова включают зажигание. Последуют звуковые сигналы;
  4. Выключив зажигание, нужно убедиться в том, что лампа иммобилайзера мигает. Шаги «3-4» повторяют для каждого ключа-брелока;
  5. Зажигание нужно включить мастер-ключом, дождаться звуковых сигналов и выключить зажигание. Ключ будет оставаться в замке;
  6. После одиночного сигнала зуммера зажигание включают снова. Прозвучит сигнал клаксона, «габариты» мигнут;
  7. Дождитесь погасания индикатора иммобилайзера. Запись выполнена.

Взяв вновь прописанный ключ-брелок, нужно поступить так: зажигание включают, ждут 6 секунд. Если лампа иммобилайзера начнёт мигать, выключают зажигание и ждут 10 секунд. Ключ-брелок готов к работе.

Штатные брелоки иммобилайзеров LADAБрелоки для автомобилей LADA, 2 вида

Прописывать в память ЭБУ необходимо код каждого ключа-брелока, который владелец собирается использовать. Данные о ключах, которые были прописаны ранее, автоматически стираются.

Видео-пример для Toyota

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

autozam.ru

Что такое чип-ключ | Автоблог

Продолжаю рубрику «что такое ……. в автомобиле» и сегодня я хочу рассказать — что такое чип-ключ. Многие начинающие водители слышали о существовании этих ключей, а что это такое не  знаю. Сегодня я постараюсь, по максимуму простым языком рассказать о этих устройствах…

Что такое чип-ключ

Что такое чип-ключ

Для начала само понятие.

Чип-ключ – это ключ, совмещенный с системой защиты автомобиля, обычно такими системами являются — иммобилайзеры. Когда ключ вынимается из замка зажигания автомобиля, то иммобилайзер, блокирует различные узлы, без которых автомобиль практически нельзя завести. Такими узлами могут служить система зажигания, система запуска двигателя, а также система подачи топлива.

Нужно сказать, что иммобилайзер достаточно простая, но эффективная система защиты. Даже если угонщик выведет иммобилайзер из строя, то запустить и угнать автомобиль уже будет невозможно.

Таким образом, чип-ключ и иммобилайзер это единая система. Чип-ключ активирует и деактивирует эту систему.

Существуют несколько видов  таких ключей и иммобилайзеров. Самый старый и сейчас уже не такой распространенный это раздельный ключ.

Раздельный чип-ключ

Раздельный чип-ключ

Раздельный чип-ключ

Раньше, например, на наших автомобилях ВАЗ, ключ и брелок иммобилайзера были раздельными. Для того чтобы завести автомобиль, для начала нужно было поднести брелок к специальному считывающему устройству, которое деактивировало иммобилайзер, а затем уже запускать двигатель. Если потеряли брелок то пиши «пропало». Нужно сказать, что на наших ВАЗ, был настолько глючным что даже в салонах официальных дилеров предлагали его отключить, чтобы потом не мучиться.

Чип в ключе

Чип в ключе

Чип в ключе

Самый распространенный вид чип-ключа, который сейчас используют многие производители, это раскладные чип-ключи. Такие ключи сделаны в форме брелка сигнализации, используют свое питание, обычно это батарейка, чип находится в самом лезвии ключа, или рядом с ним. Пример такого ключа можете посмотреть в статье – как заменить батарейку в ключе. Без него завести машину очень сложно, практически не возможно, поэтому при покупке автомобиля дается дубликат ключа, на случай утери.

Чип в карте

Чип в карте

Чип в карте

Многие производители, такие как Renault, Mercedes, BMW и т.д. Используют другие чип-ключи, те которые встроены в карту. Вам выдается карта, похожа на пластиковую банковскую карточку, только толще, эта карта вставляется в специальное отверстие в панели автомобиля. После этого вы нажимаете кнопку «старт-стоп» или поворачиваете специальный рычажок и двигатель запускается.

Беспроводной чип-ключ

Беспроводной чип-ключ

Беспроводной чип-ключ

И последний вид, в нашей статье  идут самые передовые чип-ключи беспроводные. Они связываются с иммобилайзером по беспроводной радио связи. Вам достаточно держать его в кармане. Просто садитесь и заводите автомобиль той же кнопкой «старт-стоп» или специальным рычажком. Главное не забывайте такой ключ дома, а то и в машину не ворветесь.

НА этом у меня все, я думая стало понятно — что такое чип-ключ и зачем он нужен, читайте наш АВТОБЛОГ, будет интересно.

avto-blogger.ru


Смотрите также